في جائزة كندا الكبرى، عاش فريق ريد بُل عطلة نهاية أسبوع معقدة، انتهت بتأهل ماكس فيرستابن في المركز السادس فقط، في نتيجة لا تعكس عادة قوة الفريق.

خلال التصفيات، اشتكى فيرستابن عبر الراديو من صعوبة إدخال الإطارات في الإطار الحراري المناسب، إضافة إلى نقص واضح في السرعة القصوى مقارنة بالمنافسين، ما أثر بشكل مباشر على الأداء.

لاحقًا، كشف السائق الهولندي أن جزءًا من المشكلة يعود إلى إعدادات اختارها الفريق، رغم عدم اقتناعه بها، مشيرًا إلى أنه وافق عليها لاختبارها عمليًا وإثبات عدم فعاليتها.

فيرستابن أوضح أيضًا أن الفريق لم يمتلك إجابات واضحة أثناء الحصة حول سبب تراجع الأداء، خصوصًا في ما يتعلق بفقدان الطاقة المبكر على الحلبة.

ورغم أن السائق المعروف عادة بتأثيره الكبير على إعدادات السيارة، أكد أن هذه المرة تم اعتماد اتجاه مختلف داخل الفريق، وهو ما أدى إلى نتائج غير مرضية، حتى مقارنة بزميله في فريق آخر استخدم إعدادات مختلفة.

ويختتم فيرستابن موقفه برسالة واضحة: الهدف بالنسبة له ليس مراكز متوسطة، بل القتال دائمًا على الفوز، ما يضع ريد بُل أمام أسئلة فنية داخلية قبل السباق القادم.