حذّر المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) ويلي والش من أن ارتفاع أسعار وقود الطائرات، الناتج عن الحرب في الشرق الأوسط، قد يدفع مزيداً من شركات الطيران إلى الإفلاس خلال العامين الحالي والمقبل، مع احتمال تسارع عمليات الاندماج داخل القطاع.

وأوضح أن الصراع بين الولايات المتحدة وإيران تسبب في اضطراب مسارات الطيران ورفع التكاليف التشغيلية، ما انعكس بشكل خاص على شركات الطيران منخفضة التكلفة، التي تواجه ضغوطاً أكبر بسبب محدودية مصادر دخلها، في وقت بدأت فيه بعض الشركات فعلاً بالخروج من السوق.

وأشار إلى أن مراكز الطيران في الخليج مثل دبي والدوحة وأبوظبي تأثرت بشكل مباشر، لكن دون أن يفقد الخليج موقعه الاستراتيجي كمحور عالمي للطيران، متوقعاً عودة الاستقرار والنمو بمجرد انحسار التوترات.

كما لفت إلى أن أزمة سلاسل التوريد وتأخر تسليم الطائرات والمحركات تزيد من تعقيد الأزمة، وتكبّد القطاع خسائر بمليارات الدولارات، وسط منافسة مستقبلية محتملة من الشركات الصينية الصاعدة.